Pogranda Dongfeng INSPIRE hibrida altrapida nova energia aŭtomobilo Fabrikisto kaj Provizanto |KASON MOTORS

Dongfeng INSPIRE hibrida altrapida nova energia aŭto

Mallonga priskribo:

La kromkovritaj stangoj kaj kovrilo de INSPIRE estas tavoligitaj, LED-lumiloj havas akran, matricforman internon, kiu aspektas bela kiam ŝaltite, kaj internaj turnlumoj havas fluantan dezajnon.Laŭ potenco, la nova aŭtomobilo estas benzin-elektra hibrido funkciigita de 2,0-litra motoro kun minimuma fuelkonsumo de 4 litroj por 100 kilometroj.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

produktaj informoj

La nova aŭto daŭre uzas la brulaĵo versio de la aŭto apero, uzante la plej lasta familio dezajno, la antaŭa vizaĝo sola standardo aero eniro krado kaj ambaŭ flankoj de la flugilo tipo plena LED antaŭlampo aro konektita.INSPIRE vizaĝo antaŭ la Honda desegna lingvo familio, granda peza chromed tegis strioj tra la antaŭa vizaĝo, konekto sur ambaŭ flankoj de la LED-lampo unuo, kontraste kun la akordo, INSPIRE la chrome tegis trinkejo kaj maŝino kovrilo estas la tavoligita dezajno, LED-lumo interna matrica modelo de klingoj akraj akraj, lumo post beleco, ene turnsignalo uzante fluantan akvan tipon dezajno, potenco, La nova aŭto estas benzino-elektra hibrido kun 2,0-litra motoro kiu povas konsumi eĉ 4 litroj por 100 kilometroj.
La Honda INSPIRE Hybrid ofertas tri veturreĝimojn - EV, hibrida kaj rekta motoro - kiuj estas inteligente elektitaj surbaze de akcelila profundo por minimumigi energikonsumon kaj liveri malsaman veturan sperton.La diversaj reĝimoj ŝanĝas glate, estas malfacile detekti ĉu la motoro estas implikita.La tri veturreĝimoj ne povas esti ĉefe ĝustigitaj, nur tra la akcelila profundo inteligenta ŝaltilo, komencante defaŭlte por puraj elektraj veturado veturiloj, malalta rapido stato povas produkti la maksimuman tordmoman eligo, rapido rekte, kiam la veturilo en la veturanta staton aŭtomate ŝanĝiĝos. al la hibrida reĝimo, la oficiala 100 km fuelkonsumo de 4.0L.

Specifoj de Produkto

Aŭtomodelo Meza aŭto
Tipo de Energio Nafto-elektra hibrido
Enŝipa komputila ekrano koloro
Enŝipa komputila ekrano (colo) 7
Centra kontrola kolora ekrano Tuŝu LCD
Centra kontrola ekrangrandeco (colo) 10.25
NEDC ampleksa fuelkonsumo (L/100KM) 4.2
Rapidumujo E-CVT kontinue varia dissendo
Longo*larĝo*alto (mm) 4924*1862*1449
Nombro de sidlokoj 5
Korpa strukturo 4-pordo 5-loka kabinaŭto
Aksdistanco (mm) 2830
Kapacito de benzinujo (L) 48
Pezo (kg) 1559/1588/1606/1612
Motoro
Modelo de Motoro LFB12
Movo (ml) 1993
Formo de konsumado Enspiru nature
Motora aranĝo Frapu
Cilindra aranĝo L
Nombro da cilindroj (komputiloj) 4
Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) 4
Kunprema proporcio 13.5
Aera Provizo DOHC
Maksimuma ĉevalforto (PS) 146
Maksimuma potenco (KW) 107
Maksimuma potenco-rapideco (rpm) 6200
Maksimuma tordmomanto [Nm] 175
Maksimuma tordmomanta rapideco (rpm) 3500
Maksimuma Neta Potenco (kW) 107
Motoro specifa teknologio i-VTEC
Formo de brulaĵo Aldonebla hibrido
Etikedo de brulaĵo 92#
Metodo de provizado de petrolo Plurpunkta EFI
Elektra motoro
Totala motora potenco (kw) 135
Totala motormomanto [Nm] 315
Antaŭa motoro maksimuma potenco (kW) 135
Antaŭmotora maksimuma tordmomanto (Nm) 315
Nombro da motoroj ununura motoro
Motorlokigo Antaŭmetita
Baterio
Tajpu Litiojona Baterio
Ĉasio-Stirado
Formo de stirado FF
Tipo de antaŭa pendado McPherson sendependa suspendo
Tipo de malantaŭa pendado Plurliga sendependa suspendo
Aŭtokaroserio strukturo Ŝarĝo portanto
Radbremsado
Tipo de antaŭa bremso Ventilita Disko
Tipo de malantaŭa bremso Tipo de disko
Tipo de parkbremso Elektronika bremso
Specifoj de Antaŭaj Pneŭoj 235/45 R18
Specifoj de malantaŭaj pneŭoj 235/45 R18
Informoj pri Sekureca Kabina
Ĉefa ŝoforo aersako JES
Kopilota aersako JES
Antaŭa flanka aersako JES
Antaŭkapa aersako (kurteno) JES
Malantaŭkapa aersako (kurteno) JES
Konektilo ISOFIX por infanseĝo JES
Funkcio de monitorado de la premo de pneŭoj Pneŭprema alarmo
Sekurzono ne fiksita memorigilo Antaŭa vico
ABS kontraŭŝlosilo JES
Bremsfortodistribuo (EBD/CBC, ktp.) JES
Bremsadhelpo (EBA/BAS/BA, ktp.) JES
Kontrolo de Tirado (ASR/TCS/TRC, ktp.) JES
Korpa Stabileca Kontrolo (ESC/ESP/DSC, ktp.) JES
Lane Departure Warning System JES
Helpo pri Konservado de Vojo JES
Aktiva Bremsado/Aktiva Sekureca Sistemo JES
Malantaŭa parkumada radaro JES
Vidbendo pri veturhelpo Inversa bildo/360-grada panorama bildo
Krozsistemo Plenrapida adapta krozado
Aŭtomata parkado JES
Monteta helpo JES
Ŝarga haveno USB
Nombro da parolantoj (komputiloj) 8
Sidaj Materialoj Imita ledo
Alĝustigo de la sidloko de ŝoforo Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, apogilo alĝustigo, alteco (4-direkta), lumba subteno (4-direkta)
Alĝustigo de kopiloka sidloko Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, apogilo alĝustigo, alteco (4-direkta), lumba subteno (4-direkta)
Centra brakpogilo Antaŭa/Malantaŭa

Aspekto


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • RELATAJ PRODUTOJ

    Konekti

    Donu Al Ni Krion
    Akiru Retpoŝtajn Ĝisdatigojn