Produktaj Informoj
La grandeco de la korpo estas 3140x1648x1521mm, Clever povas esti la unua elekto por komfortaj marŝaj modeloj, alia ĉefverko de A00-klasaj modeloj, la formo estas konata pro sia malgranda kaj delikata, kaj ne estas tro komplika dezajno, la antaŭa vizaĝo de la reto. modelado de elektraj veturiloj ĉiam estis fermita en la reto modelado, kun ambaŭ flankoj de la ovala belega granda lumo grupo, reliefigi la klasikan stilon de mikro elektraj veturiloj.
La ŝarĝa haveno estas desegnita en la centro de la antaŭa vizaĝo, kovrita de la aŭtomobila emblemo, sen tuŝi la ĝeneralan aspekton.La ŝarga reĝimo estas nur malrapida ŝargado, male al la duobla ŝarga haveno de la Toyota C-HR EV, kiu povas esti plene ŝargita en ĉirkaŭ 5 horoj.Pro la malgranda grandeco de la Clever, la elektra konsumo ne estos tro multe, do estos multe pli oportune havi rapidan ŝargan havenon.
La interno estas ankaŭ tiel simpla, la diferenco estas la uzo de kapsula dezajnelementoj, de la aerelirejo de la centra konzolo, fizika butonareo, kaj la porda tenilo videblas, la eleganta radiano faras la aŭton stilon kaj aspekton kiel belaj, la ĝenerala koloro estas ĉefe nigra, citrona koloro por fari la ornamaĵon, plena de vigleco.
La duspoka stirilo uzas ebenan malsupran dezajnon, sento estas ankoraŭ bona, sed la montra instrumentpanelo aspektas malmoderna, plena de epoko, se vi ŝatas retro-aŭtajn amikojn povas provi stiri ĝin, sed ankaŭ povas vidi tion La kostkontrolo de Clever estas bona.
Specifoj de Produkto
| Marko | ROEWE |
| Modelo | LERTA |
| Versio | 2022 311KM |
| Bazaj Parametroj | |
| Aŭtomodelo | Miniaŭto |
| Tipo de Energio | Pura elektra |
| Tempo por merkati | Marto, 2022 |
| NEDC pura elektra krozintervalo (KM) | 311 |
| Rapida ŝarĝa tempo[h] | 5.5 |
| Maksimuma potenco (KW) | 33 |
| Maksimuma tordmomanto [Nm] | 100 |
| Motorĉevalforto [Ps] | 45 |
| Longo*larĝo*alto (mm) | 3140*1648*1531 |
| Korpa strukturo | 3-pordo 4-sidloka kamioneto |
| Maksimuma Rapido (KM/H) | 100 |
| Oficiala 0-50 km/h akcelado (j) | 6 |
| Aŭtokaroserio | |
| Longo (mm) | 3140 |
| Larĝo (mm) | 1648 |
| Alto (mm) | 1531 |
| Radbazo (mm) | 2000 |
| Korpa strukturo | kamioneto |
| Nombro de pordoj | 3 |
| Nombro de sidlokoj | 4 |
| Trunka volumo (L) | 367 |
| Elektra motoro | |
| Motora tipo | Konstanta magneta sinkronigo |
| Totala motora potenco (kw) | 33 |
| Totala motormomanto [Nm] | 100 |
| Antaŭa motoro maksimuma potenco (kW) | 33 |
| Antaŭmotora maksimuma tordmomanto (Nm) | 100 |
| Nombro da motoroj | Ununura motoro |
| Motorlokigo | Antaŭmetita |
| Tipo de Baterio | Baterio de litio ferfosfato |
| CLTC-pura elektra krozintervalo (KM) | 311 |
| Bateria potenco (kwh) | 29 |
| Elektrokonsumo po 100 kilometroj (kWh/100km) | 9.9 |
| Rapidumujo | |
| Nombro da dentaĵoj | 1 |
| Transdono tipo | Fiksa proporcio de rapidumujo |
| Mallonga nomo | Elektra veturilo unurapida rapidumujo |
| Ĉasio-Stirado | |
| Formo de stirado | FF |
| Tipo de antaŭa pendado | McPherson sendependa suspendo |
| Tipo de malantaŭa pendado | Malproksima brako ne-sendependa suspendo |
| Boost-tipo | Elektra helpo |
| Aŭtokaroserio strukturo | Ŝarĝo portanto |
| Radbremsado | |
| Tipo de antaŭa bremso | Ventilita Disko |
| Tipo de malantaŭa bremso | Tamburo |
| Tipo de parkbremso | Manbremso |
| Specifoj de Antaŭaj Pneŭoj | 175/60 R13 |
| Specifoj de malantaŭaj pneŭoj | 175/60 R13 |
| Informoj pri Sekureca Kabina | |
| Ĉefa ŝoforo aersako | JES |
| Kopilota aersako | JES |
| Funkcio de monitorado de la premo de pneŭoj | Ekrano de premo de pneŭoj |
| Sekurzono ne fiksita memorigilo | Ŝoforseĝo |
| Konektilo ISOFIX por infanseĝo | JES |
| ABS kontraŭŝlosilo | JES |
| Bremsfortodistribuo (EBD/CBC, ktp.) | JES |
| Help/Kontrola agordo | |
| Malantaŭa parkumada radaro | JES |
| Vidbendo pri veturhelpo | Inversa bildo (Opcio) |
| Ekstera / Kontraŭŝtela Agordo | |
| Rando-materialo | Aluminia alojo |
| Interna centra seruro | JES |
| Ŝlosila tipo | Teleregilŝlosilo NFC/RFID-ŝlosilo |
| Senŝlosila startsistemo | JES |
| Interna agordo | |
| Materialo de stirrado | Plasto |
| Alĝustigo de pozicio de la stirilo | Manlibro supren kaj malsupren |
| Ekrano de ekrano de vojaĝkomputilo | Ununura Koloro |
| Agordo de sidlokoj | |
| Seĝaj materialoj | Imita ledo |
| Alĝustigo de la sidloko de ŝoforo | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, alĝustigo de apogilo |
| Alĝustigo de kopiloka sidloko | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, alĝustigo de apogilo |
| Malantaŭaj sidlokoj falditaj | Tuta lanugo |
| Plurmedia agordo | |
| Centra kontrola kolora ekrano | Tuŝi LCD (Opcio) |
| Centra kontrola ekrangrandeco (colo) | 9 (Opcio) |
| Satelitnaviga sistemo | JES (Opcio) |
| Ekrano de informoj pri navigado pri trafiko | JES (Opcio) |
| Bluetooth/Aŭta Telefono | JES (Opcio) |
| Interkonekto/mapado de poŝtelefono | Fabriko interkonekto/mapado (Opcio) |
| Plurmedia/ŝarga interfaco | USB |
| Nombro da USB/Tipo-c-havenoj | 1 antaŭe |
| Lumiga agordo | |
| Malluma lumfonto | Halogeno |
| Alttraba lumfonto | Halogeno |
| Alteco de la lumturo alĝustigebla | JES |
| Vitro/Retrorigarda spegulo | |
| Antaŭaj elektraj fenestroj | JES |
| Post aŭdicio trajto | Elektra alĝustigo |
| Funkcio de interna retrospegulo | Manlibro kontraŭ-brindulo |
| Klimatizilo/fridujo | |
| Metodo de kontrolo de temperaturo de klimatizilo | Mana klimatizilo |
Aspekto
Produktaj Detaloj
