La Aion V estas pura elektra 5G SUV-modelo

Laŭ aspekto, la dizajnisto prenas la meĉajn elementojn en sciencfikciaj filmoj kiel inspiron, kaj kreas kvardimensian sciencfikcian meĥan dezajnotemon apartenantan al Aion V , kun forta sento de sciencfikcio.

La antaŭa vizaĝo baziĝas sur la prototipo de "meĉa besto", krom la disigita LED-lumo de "luma ungego kaj elektra okulo", kiu estas tre rekonebla kaj sciencfikcia."Fluganta flugilo-tipo" nigra retrospegulo, 100 ŝanĝiĝema stelo-rado-nabo, "universala klingo" postluma kombinaĵo, tiel ke la veturilo donas al homo senton de kosma spaco.

Kiel pura elektra veturilo, GAC New Energy Aion V difinas novan normon por la venonta generacio de inteligentaj aŭtoj kun siaj propraj normoj.

Aion V estas konstruita surbaze de GEP2.0 tute-aluminia pura elektra ekskluziva platformo, kun pezoproporcio de 50:50 antaŭ kaj post.La avantaĝoj de aluminia korpo estas malpezaj kaj kontraŭ-rustaj kaj kontraŭ-korodaj, do la sekureco, uzado kaj fortikeco estos pli plibonigitaj ol ordinaraj modeloj.La plej longa aksdistanco sur la sama nivelo, 2830mm, permesas pli da spaco en la aŭto, kaj plie 25 stoka spaco dezajno, pli oportuna uzi.

La ev havas maksimuman atingon de 600 km en sia klaso, danke al sia tute-aluminia purnivela platformo kaj profunde integra tri-en-unu elektra vetursistemo, same kiel potenca baterio kaj administra teknologio kaj ultra-malalta ventorezista dezajno.

Aion V estas ekipita per la unua integra 5G+C-V2X veturilo-muntita inteligenta komunikado-sistemo de Ĉinio sendepende evoluigita de GAC New Energy, kaj estas ekipita per la nova generacio 5G veturilo-muntita modulo MH5000 de HUAWEI, kiu estas 5G-modelo.

Estas ankaŭ kelkaj altteknologiaj praktikaj trajtoj:

Eion V povas atingi horizontalan kaj vertikalan parkadon en kaj eksteren, subteni deklivon, oblikvan kaj inteligentan spuradon kaj aliajn scenarojn de inteligenta parkado.La alvokebla funkcio subtenas malproksiman parkadon ene de gamo de 6 metroj, realigante aŭtomatan parkadon en vertikalaj kaj horizontalaj mallarĝaj parkumejoj per teleregado ekster la aŭto;Kiam oni prenas la aŭton, oni povas alvoki la aŭton per teleregilo, evitante la embarason suriri la aŭton ĉar la parkumejo estas tro mallarĝa.