Produktaj Informoj
La nova aŭto estas poziciigita kiel kompakta pura elektra sportkamioneto, kaj la enfermita enirkrado povas reliefigi la rekonon de la aŭto.Krome, la nova aŭto portas tri juanan litian kuirilaron kun yaskawa motoro, la maksimuma gamo povas atingi 401km.
Koncerne al aspekto-dezajno, la nova aŭto adoptas la familian junan dezajnolingvon.La fermita eniro ĉe la fronto estas ekipita per kroma strio tra ĝi, kiu estas tre rekonebla sub la dekoracio de LED-lumoj ambaŭflanke.Flanke de la korpo, la kontinua aŭta taliolinio etendiĝas rekte al la malantaŭa fenestro de la pordo, kiu estas pli unika kun la rando de aluminia alojo.En la malantaŭa parto de la aŭto, la nova postlampo estas ekipita per LED-lumfonto, kaj estis nigrigita.En la centro de la postlampo, ekzistas kroma strio kuranta traen.
En la interno, la ĝenerala formo ankoraŭ estas familia dezajnlingvo, plus du grandaj LCD-instrumentoj ne nur oportunaj por ĉiutaga uzo, la sento de scienco kaj teknologio denove plifortiĝas.Sur la multfunkcia stirilo, estas multe da kroma materialo, forta tuŝo.Fine, ĉe la potenco, la nova aŭto estas ekipita per tri-juana litia baterio kaj elektra motoro, kun maksimuma atingo de 401km.
Specifoj de Produkto
| Marko | CHERY |
| Modelo | TIGGO 3XE |
| Versio | 2018 480 Changyou Eldono |
| Bazaj parametroj | |
| Aŭtomodelo | Malgranda SUV |
| Tipo de Energio | Pura elektra |
| Tempo al Merkato | marto.2018 |
| NEDC pura elektra krozintervalo (KM) | 401 |
| Rapida ŝarĝa tempo[h] | 0.5 |
| Kapacito de rapida ŝarĝo [%] | 80 |
| Malrapida ŝarĝa tempo[h] | 8 |
| Maksimuma potenco (KW) | 95 |
| Maksimuma tordmomanto [Nm] | 250 |
| Motorĉevalforto [Ps] | 129 |
| Longo*larĝo*alto (mm) | 4200*1760*1570 |
| Korpa strukturo | 5-pordo 5-loka sportkamioneto |
| Maksimuma Rapido (KM/H) | 151 |
| Oficiala 0-50 km/h akcelado (j) | 3.6 |
| Aŭtokaroserio | |
| Longo (mm) | 4200 |
| Larĝo (mm) | 1760 |
| Alto (mm) | 1570 |
| Radbazo (mm) | 2555 |
| Antaŭa trako (mm) | 1495 |
| Malantaŭa trako (mm) | 1484 |
| Minimuma alteriĝo (mm) | 150 |
| Korpa strukturo | SUV |
| Nombro de pordoj | 5 |
| Nombro de sidlokoj | 5 |
| Elektra motoro | |
| Motora tipo | Konstanta magneta sinkronigo |
| Totala motora potenco (kw) | 95 |
| Totala motormomanto [Nm] | 250 |
| Antaŭa motoro maksimuma potenco (kW) | 95 |
| Antaŭmotora maksimuma tordmomanto (Nm) | 250 |
| Nombro da motoroj | Ununura motoro |
| Motorlokigo | Antaŭmetita |
| Tipo de Baterio | Ternara litia kuirilaro |
| NEDC pura elektra krozintervalo (KM) | 401 |
| Bateria potenco (kwh) | 53.6 |
| Rapidumujo | |
| Nombro da dentaĵoj | 1 |
| Transdono tipo | Fiksa proporcio de rapidumujo |
| Mallonga nomo | Elektra veturilo unurapida rapidumujo |
| Ĉasio-Stirado | |
| Formo de stirado | FF |
| Tipo de antaŭa pendado | McPherson sendependa suspendo |
| Tipo de malantaŭa pendado | Torsion Beam Dependa Suspensio |
| Boost-tipo | Elektra helpo |
| Aŭtokaroserio strukturo | Ŝarĝo portanto |
| Radbremsado | |
| Tipo de antaŭa bremso | Ventilita Disko |
| Tipo de malantaŭa bremso | Disko |
| Tipo de parkbremso | Manbremso |
| Specifoj de Antaŭaj Pneŭoj | 205/55 R16 |
| Specifoj de malantaŭaj pneŭoj | 205/55 R16 |
| Informoj pri Sekureca Kabina | |
| Ĉefa ŝoforo aersako | JES |
| Kopilota aersako | JES |
| Sekurzono ne fiksita memorigilo | Ŝoforseĝo |
| Konektilo ISOFIX por infanseĝo | JES |
| ABS kontraŭŝlosilo | JES |
| Bremsfortodistribuo (EBD/CBC, ktp.) | JES |
| Bremsadhelpo (EBA/BAS/BA, ktp.) | JES |
| Kontrolo de Tirado (ASR/TCS/TRC, ktp.) | JES |
| Korpa Stabileca Kontrolo (ESC/ESP/DSC, ktp.) | JES |
| Help/Kontrola agordo | |
| Malantaŭa parkumada radaro | JES |
| Ŝanĝado de veturreĝimo | Sporto/Ekonomio |
| Ekstera / Kontraŭŝtela Agordo | |
| Rando-materialo | Aluminia alojo |
| Tegmento-rako | JES |
| Interna centra seruro | JES |
| Ŝlosila tipo | Teleregilŝlosilo |
| Prevarmigo de kuirilaro | JES |
| Interna agordo | |
| Materialo de stirrado | Plasto |
| Alĝustigo de pozicio de la stirilo | Manlibro supren kaj malsupren |
| Ekrano de ekrano de vojaĝkomputilo | Ununura Koloro |
| Agordo de sidlokoj | |
| Seĝaj materialoj | Miksaĵo de ledo/ŝtofo |
| Sportstila sidloko | JES |
| Alĝustigo de la sidloko de ŝoforo | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, alĝustigo de apogilo, alĝustigo (dudirekta) |
| Alĝustigo de kopiloka sidloko | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, alĝustigo de apogilo |
| Malantaŭaj sidlokoj falditaj | Proporcio malsupren |
| Antaŭa/malantaŭa centra brakpogilo | Antaŭa/Malantaŭa |
| Plurmedia agordo | |
| Plurmedia/ŝarga interfaco | USB Tipo-C |
| Nombro da USB/Tipo-c-havenoj | 1 antaŭe |
| Nombro da parolantoj (komputiloj) | 4 |
| Lumiga agordo | |
| Malluma lumfonto | Halogeno |
| Alttraba lumfonto | Halogeno |
| LED-tagaj lumoj | JES |
| Alteco de la lumturo alĝustigebla | JES |
| Antaŭlumoj malŝaltas | JES |
| Vitro/Retrorigarda spegulo | |
| Antaŭaj elektraj fenestroj | JES |
| Malantaŭaj elektraj fenestroj | JES |
| Post aŭdicio trajto | Elektra alĝustigo |
| Funkcio de interna retrospegulo | Manlibro kontraŭ-brindulo |
| Interna vanteca spegulo | Ŝoforseĝo Kopiloto |
| Klimatizilo/fridujo | |
| Metodo de kontrolo de temperaturo de klimatizilo | Mana klimatizilo |
Aspekto
Produktaj Detaloj
